最新の整備記録
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防犯装備です。
中野製鎖工業の超硬張鋼チェーンφ14、L=1.4mです。
それと埋設の柱とロックしています(通称・地球ロック)
やはり、防犯は大事ですよねぇ。
マフラー |
TSR テールパイプスリップオン
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ブレーキパーツ |
アールズ ブレーキホース(フロント・リア)
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ハンドルまわり |
ODAX カーボン柄トップブリッジプロテクター
ODAX ELメーターパネル
MR カーボン柄メーターカバー
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フレーム |
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外装 |
SWIFT フェンダーレスキット
MR カーボンリアフェンダー
nao カーボンマフラーヒートガード
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電装 |
STREET RACER PARTS メーターパネル
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駆動系 |
フロント:AFAM 17丁(純正16丁)
ドリブン:AFAM(GALE SPEED専用品)
ACTIVE ハイスロットルキット Type2(φ33→φ36)
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エンジン |
国内フルパワー化済み
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
nao アーチドステップ
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ホイール |
GALE SPEED TypeR(アルミ鍛造 同純正サイズ)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
MR カーボントリムスクリーン
MR レーサーレプリカミラー
シングルシート化
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | とにかくレース仕様っぽくかっこよく! とやってたら、走るのがもったいなくなって 飾るのがメインの用途になってる、そんな可愛いやつです。 |
今後のカスタムプラン | Brembo社 ラジアルブレーキキャリパー(フロント&リア) Brembo社 ラジアルマスターシリンダー(クラッチ&ブレーキ) デイトナ社 ウェーブブレーキディスク(フトンロ&リア) オーリンズ社 フロントフォークスプリング オーリンズ社 ステアリングダンパー オーリンズ社 リアサスペンション |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR600RR |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | 06/10 |
走行距離 | およそ 11000 km |
燃費 | およそ 17 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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