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購入動機・用途・比較車種 2ストに乗ってみたい、からはじまって3年/36000km乗りました。
まだ乗れる限りは頑張って維持しようと思います。
長所・満足な点 ・公道でもちょうどよいパワー(30hp
・軽い(130kg前後
・パワーバンドに入ってからの盛り上がり/音
・最後発だけあって燃費がいい(20km/L前後
短所・不満な点 ・キャブセッティング時、タンクとエアクリボックスの脱着必須
(面倒なので頻繁に開けたくはないです
・純正部品やアフターマーケットは海外取り寄せ
(それでもあるだけ、とてもありがたいです
・高速道路での焼き付き/抱き着きの恐怖
・道行く人の反応
(煙いような反応されるといたたまれない...
これから買う人へのアドバイス 案外トラブルというトラブルは、自分でいじくり倒すようになるまでありませんでした。今も快調に乗れてます。

■注意したこと
・水温が60度に上がるまで丁寧に乗る
・ダラダラ乗ったらなるべくパワーバンドに入れて燃焼室をきれいにする
・低いギアでワイドオープンしない
・なるべく不動期間を作らないように乗る

■故障/不具合経験
・メーターギアからヒヨコの鳴き声(15000km
・排気デバイス固着(25000km
・軽度の抱き着き(26500km
→キャブセッティングミス。再始動でき、排気側から見ても傷も特に見当たらず。
・キャブ張り付き(28000km
→アフターパーツの面からPWKに切り替え
・フロントサス オイル漏れ(29000km
→路面のギャップに乗り上げ後に発生。
 距離によるものではありませんでした。
・重度の抱き着き(31000km
→高速道路で再始動不可となりました。
・イグニッションコイル端子破損(32000km
→振動で削れてしまい、深い溝が入ってました。
今後のカスタムプラン 維持モード

カワサキ ニンジャ 150RRの価格情報

カワサキ ニンジャ 150RR

カワサキ ニンジャ 150RR

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価格種別

中古車 3

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価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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諸費用

本体

59.53万円

価格帯 49.8~73万円

諸費用

3.82万円

価格帯 2.9~3.56万円


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63.36万円

価格帯 53.36~75.9万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ 150RR
年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 27 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

最新の整備記録

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