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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE ブレーキライン前後
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| ハンドルまわり |
Go Works バーハンドルキット
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 原2のスクーターで足を探していたが今どきのスクーターのボディサイズが大きくて、それだったら値段もサイズも同じくらいのこいつにした 古い人間なのでスクーターはフラットフロア |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヘルメットを選ぶが傷つけずに入れられるしなかなかの積載量 コーナリングも素直に曲がるし街乗りなら十分速くて楽しい 高速乗れるので経路の選択肢が増える ETC便利 大きすぎず見た目がカッコいいよねぇ セカンドバイク目的で買ったがもうこれ一台でいいんじゃないかと思わせる |
| 短所・不満な点 | Daytonaで前後ローダウンしたが足つき悪い 足元狭くてフラットの良さがあまりない 作りが安いのかおもちゃ感がある タコメーターが目立つがスピードメーターと逆にしてほしい ボディがもうちょっと小さいといいな |
| これから買う人へのアドバイス | 都内の足なら止めるとこ考えると125クラス 郊外の足ならこのクラスかな このクラス一台持ちとかなら今だと装備てんこ盛りの他のバイクがいいかもしれないが安くていいバイクなのは間違いない |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | マジェスティS |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 155 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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