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コメント

購入動機・用途・比較車種 レーサーレプリカが大好きで速いバイクを探してたところ自分の求めてたルックスと4気筒更にアルミフレームと言うところが購入の決め手になりました。
長所・満足な点 基本的に高速や下道でのツーリングが目的でレーサーレプリカなのでワインディングになってもしっかりと走れるので楽しく乗れるのが良いかなと感じました。見た目は完全に好みですが人と被りたく無いなんて人はぴったりじゃないかなと思います。
短所・不満な点 やはりレーサーレプリカなので姿勢は辛いです。あとシートがとても硬いので100kmを超えてくるとお尻が痛くなってきます。あ、この間レギュレターが壊れたので電気系が弱いかなぁと感じました。排熱が下手くそなバイクなので夏のツーリングはかなり暑く熱中症対策必須です。レプリカの宿命なのでそこは多めに見てあげるといいと思います。
これから買う人へのアドバイス 維持は正直言って大変です。年式がかなり古くなるのでガタが来ている物も出てきているからです。壊れても「乗り続けたい!」となる魅力的なバイクです。今のところ故障はレギュレターのみです。アフターパーツは少なめです。
今後のカスタムプラン

カワサキ ZXR400の価格情報

カワサキ ZXR400

カワサキ ZXR400

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

73.74万円

価格帯 69.48~78万円

諸費用

4.42万円

価格帯 3.85~5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

78.16万円

価格帯 73.33~83万円

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スペック

バイクメーカー カワサキ
バイク車種 ZXR400
年式 1992 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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