Myバイクの日記
- 2021/05/26 TZR250(3MA)復帰 数年前に買った部品取られ車コツコツ直してやっと公道 ・・・
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マフラー |
謎チャンバー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | バイク屋の奥で処分を待っていたので、つい連れて帰ってしまった。 |
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長所・満足な点 | コンパクトな車体 官能的な音 強烈な二段加速 二十年以上の時を過ごしたぼろぼろな見た目 まだ出る新品部品 |
短所・不満な点 | レプリカあるあるの土下座ポジション ツーストのオイルの香り 後方排気のためチャンバーに雨が入らないか少しの心配 |
これから買う人へのアドバイス | 出る新品部品もありますが出ない時の対応を考えないと 結局メーターは社外品としました。 フルオリジナルのキレイな車体は宝石ですな タンクキャップのドレン穴キレイに掃除したほうが良さそう |
今後のカスタムプラン | もつと土下座のバックステップとブレンボブレーキ、リヤ17インチ化かなぁ |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR250 |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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