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- メンテナンス
- セッティング
0000138access
| マフラー |
逆車エキパイにアクラポビッチカーボンサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
CBR1000RR純正マスター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
カーボンタンクエンドカバー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
アラタのバックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ステムにアクセサリーケース
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング |
| 短所・不満な点 | フルパワーにしようにもカム交換が必要なとこ |
| これから買う人へのアドバイス | 購入して2ヶ月で四国ソロツーリングにて長距離の苦行を行う |
| 今後のカスタムプラン | サスの前後交換 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR600RR |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 平成24年9月個人売買にて |
| 走行距離 | およそ 7000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
GROM [グロム] (MSX125)
GSX-R750
NSR50
CB400SF
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