最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
TSRチタンフルエキ+不明ショートサイレンサ
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ブレーキパーツ |
SwageLineステンメッシュブレーキホース(前後)
メーカー不明 リヤウェーブディスクローター
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ハンドルまわり |
ハリケーン セットバックホルダ
メーカー不明 社外ブレーキ&クラッチレバー
社外グリップエンド
メーカー不明 グリップヒーター
メーカー不明 ハンドルブレース
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フレーム |
モリワキ スキッドパット
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外装 |
A-TECH(風)アンダーカウル
Nプロジェクト ビキニカウル
メーカー不明 フェンダーレスキット
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電装 |
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駆動系 |
フェイズ フロントスプロケットカバー
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エンジン |
フルパワー化
BLR i-conII (燃調コントローラー)
TSR スパークアドバンスローター
マジカルレーシング エアクリーナー
TSR エアインテークファンネル
SwageLineステンメッシュクラッチホース
K-Factoryクラッチリリース
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ラジエーター |
シリコンラジエターホース(赤)
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ATARA バックステップ
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ホイール |
ゲイルスピード TYPE-R ポリッシュ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗りやすい、疲れない、パーツ沢山 |
短所・不満な点 | 重い、6速が欲しい、高速では風がキツイ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | HID オーリンズ ブレンボラジアルマスター |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300SF |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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