最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 長年飽きずに乗れる単気筒マシンを探していました。 |
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長所・満足な点 | 三千回転ぐらいで走っていると本当に気持ちいいです。燃費もとても良いのも特徴ですね。ロングツーリングでも安心です。 |
短所・不満な点 | やはり全域ともに遅く、ツーリングでは仲間についていくのに必死です。八十キロぐらいの速度でも怖くもなります。 |
これから買う人へのアドバイス | 速さを求めずマイペースな方にお勧めです。 シート高が低いので、小柄な方も安心して乗れると思います。 燃費が良く車検もないので、ランニングコストも安価です。 |
今後のカスタムプラン | 社外マフラー、タイヤ交換を考えています。 |
バイクメーカー | カワサキ |
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バイク車種 | エストレヤ |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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