新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
???謎のマフラー???

ブレーキパーツ
純正

ハンドルまわり
純正

フレーム
---

外装
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電装
---
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駆動系
ドライブ側を17T。ドリブンは標準の44T

エンジン
---
純正

ラジエーター
純正

オイルクーラー
---

サスペンション
純正

ステップ
純正

ホイール
純正

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
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コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ・ポジションが楽!
・燃費がめちゃくちゃ良い!!
(20km/Lは普通に出ます。高速で27km/Lも出た時があります)
・重い割りによく倒れる!
・パワー半端ない。
・たぶん、270km/h位出る
・最近のバイクには無い丸っこいデザインが素敵☆
・ヘプコ&ベッカーのサイドパニアが付けれる!
・ZZRに比べると整備性が超良い。
短所・不満な点 ・エンジン始動にコツが要る。(失敗すると被って悲惨なことに…)
・出だし付近(2000-2500rpm?)にトルクの谷あり。
(結構、気になります)
(マフラーの排気漏れを直したら多少良くなりました)
これから買う人へのアドバイス 大型自動二輪免許取得前に契約を結んでしまったバイク。やはり、免許があったら乗りたくなるでしょwwツーリングからワインディングまで何でも楽しめちゃう一台!跨った瞬間にピピッ!ときて購入を即断。おっと、本体代金が安いからってホイホイ飛びつくと俺みたいに後から整備・交換で泣くことになるのでご注意を。後輪出力120PSは半端無い加速をします。脳味噌だけ置いてかれそうになります。

※ふおえkm/h位まではノーマルエンジン&キャブで確認出来ました。もうやりません…。
今後のカスタムプラン バーハンドル化

カワサキ ZX-9Rの価格情報

カワサキ ZX-9R

カワサキ ZX-9R

新車 0

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

55.1万円

価格帯 49.4~64.8万円

諸費用

7.59万円

価格帯 5.49~10.64万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

62.69万円

価格帯 54.89~75.44万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZX-9R
年式 1997 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期 2012年6月
走行距離 およそ 22000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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