日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000205access
| マフラー |
ガレージt＆f製ドラッグパイプ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ドラッグスター純正ポスト
ネオファクトリー製6インチロボハン
|
| フレーム |
|
| 外装 |
オールペイント済
シーシーバー
デグナー製両振りナイロンサイドバッグ
|
| 電装 |
ベーツライト、ウインカーともにカスタムされているが不明
|
| 駆動系 |
EKカラーチェーン
|
| エンジン |
ティアドロップ型エアクリーナーカバー
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
カスタムされているが不明
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン！ 250クラスでは最大級のサイズ！ |
| 短所・不満な点 | タンデムステップの位置 初期型のステップの位置 |
| これから買う人へのアドバイス | 低年式なのに、実走行23000キロ！！ 安くていい買い物でした。 カスタム内容など詳しくはブログに書いてます！ よければ是非見に来てください(>_http://s.ameblo.jp/koh0607/ |
| 今後のカスタムプラン | スポタン！ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] |
| 年式 | 1994 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年5月 |
| 走行距離 | およそ 23000 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン]
コメント（全0件）