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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ZXR750R用純正 クラッチホルダー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 単車からいったん身を引いたのですが、再び無性に乗りたくなったのでヤフオクで物色、安価で個人出品されていたものを衝動買いしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | さすがヤフオクで買っただけあって、購入時はあれこれトホホな状態で 正直シマッタと思いましたが、ちょいと手を加えて修繕＆自分好みにアジャストした結果 かなり良い感じに仕上がりました。 ZX12Rは巷ではイロイロと悪く言われる単車ですが、実際に乗ってみると普通に曲がるしよく止まる。操縦性にそれほどクセもなくロングツーリングにも十分使えて、意外と良い感じです。Ｂ型だからでしょうかね。 そして動力性能はスゴイの一言。もう狂ったように速いです。 |
| 短所・不満な点 | 速く走ることを強要される単車です。飛ばさないと楽しくないし、単車がもっと飛ばせ、もっと飛ばせと常に訴えてくる感じ。そして、その声に従ってスロットルを開ければメチャクチャ楽しい。 大げさではなく、自制心がないと命と免許がいくつあっても足りません。 この単車には狂信的なユーザーが多いですが、なんだかわかるような気がします。 あと、普通に走っている間は わりと素直な操縦性ですが 路面の状態が悪かったりすると 途端に扱いにくくなりますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | この単車に乗るために必要なのは、スキルやテクニックではなく、強い自制心だと思います。 結局、私は自分を律することに自信が無いので手放しました・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-12R |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
ZX-14R
スーパーカブC125
XJR1300
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