最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | タイガーカラーに思い入れがあり、衝動買い(^^♪ |
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長所・満足な点 | 中身が最新なんで、楽だし、軽いし、乗りやすい。 750RSをオマージュしつつ、現代版RSは最高です。 マフラー音も最高にチューニングされてます。 |
短所・不満な点 | 以前はトップBOX付けていたんですが、スタイル優先するなら野暮ですよね。積載性皆無です。せめて、カッパが入るスペースが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス | Kawasaki好きなら、買うしかないでしょう!(^^)! 街乗りもツーリングもマルチにこなせます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z900RS |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2019.11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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