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ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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サスペンション

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 XSRを新車で購入し半年、ゆっくりも速くも走れて良かったのですが、それが楽しくないなぁー、またSS乗りたいなぁー。と考え出したら・・・、レッドバロンに到着。
「ちょうど600RRが入荷しましたよー。」と店員さん。
即決していました。
長所・満足な点 久しぶりというか、23年ぶりに中古車買いましたが、最初からマフラーだのフェンレスだのカスタムしてあって、中古もいいもんですね。
PC40よりも前傾でスパルタンですね。足つきも問題なし。
PC37はお手軽にセミフルパに出来るので、コスパいいなぁと思いました。
CBRは久しぶりですけど、やはりクルンクルンとコーナーを曲がっていくので、峠道が楽しくて仕方ないです。
短所・不満な点 フロントブレーキマスターがネイキッドと一緒のアレですよ、タンク一体式の四角いヤツ。フィーリングが全くだめです。リアブレーキは付いてるの?てくらい効かないです。あと、カウルの脱着がボルト類多すぎてかなり面倒。
これから買う人へのアドバイス SS250CCからステップアップを考えているお金をあまり持っていない若い子にお勧めです。車体も軽くて中古相場もこなれています。
今後のカスタムプラン

ホンダ CBR600RRの価格情報

ホンダ CBR600RR

ホンダ CBR600RR

新車 34

価格種別

中古車 57

本体

価格帯 157.3~163.9万円

159.14万円

諸費用

価格帯 3.3~4.9万円

5.17万円

本体価格

諸費用

本体

98.72万円

価格帯 65.8~136.4万円

諸費用

8.43万円

価格帯 5.14~10.11万円


乗り出し価格

価格帯 160.6~168.8万円

164.31万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

107.15万円

価格帯 75.91~141.54万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR600RR
年式 2005 年式
排気量 600 cc
購入/試乗時期 2019年11月
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

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