最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 楽ちんのスポーツバイク |
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長所・満足な点 | サスやエンジンのコントロールがボタンひとつ パワーも高速を楽にクルージングできカウルも小さいが効果大! 足つきも問題無く乗車姿勢も見た目より楽ちんです。 |
短所・不満な点 | 下道でのんびり走るとちょっとギクシャクしてストレスが!わたしの運転技術が足りないからか? 低速でシフトダウン中アクセルをラフに扱うとエンジンがストールする時がある。 |
これから買う人へのアドバイス | スポーツライディングからツーリングまでオールラウンドで使えるバイク! エンジンの左右の張り出しもBMWらしく サスやエンジンの電子コントロール、クルコン グリップヒーターの装備など満足できるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | マフラー交換 |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | R1200RS |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 身長で悩んでいる人に |
特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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