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1~20件 / 全71件
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2019年1月31日
    オーナー
    ふろんと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 高速、街乗り、スポーツ走行、キャンプツーリング、積載量とデザイン
    これらを全て満足させたモデルは存在しないと諦めていたところ、BMW motorradディーラーにあったRSが全てを満たした。
    長所・満足している点 長距離が楽。
    電子制御満載でかつ足つきがよく
    実際の重量よりはるかに取り回しが楽で、高速、街乗り、スポーツ走行、キャンプツーリング、積載量とデザインの全てを満足させてくれた。
    短所・不満な点 ハンドルがやや高い。
    アメリカン系クルーザのポジションがキライな私には状態が起き気味のポジションが気になる。
    電子制御満載過ぎてLEDにすら交換ができない。
    ライトが暗い
    これから買う人へのアドバイス BMWのRシリーズは唯一無二のボクサーツインです。
    新型1250も出ますが、1200ccの余裕でトルク、最高速、クルージング
    全て実用範囲の中で最高点です。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年12月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年12月23日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 R1150RSに乗り続けていくつもりでしたが、ふと12RSのことが気になり調べ始めたところ、このセレブレーションエディションのカラーリングに惚れてしまいました。
    中古車サイトで見つても限定300台のため良いタマは高くてもすぐに売れてしまいます。

    そんな中、岡山県のDラーにあるこの車両を見つけました。普段であれば「岡山かー遠っ」と諦めるところでしたが、たまたま島根巡礼ツーリングを控えていたこともあり、ルートに組み込むことで現車確認の約束をいたしました。

    これも出雲大社の大国主命のお導きと思い、現車を見た30分後には契約書にサインしていました。

    R1150RSは息子が乗り継ぎました。
    長所・満足している点 ・ダイナミックESA、ダイナミックトラクションコントロール、キーレスライド、オートクルーズ、シフトアシストproなど電子制御の恩恵を受ける事ができます(これは他の車種でも一緒ですね)。
    ・とても防風効果の高いハーフカウルとスクリーン。1150RSでその効果は実体験済みでしたが、さらに高速道路での巡航が快適になりました。 
    ・およそオーバーリッターとは思えないサイズ感。跨ってみるとミドルクラスかと錯覚します。
    短所・不満な点 ・オイルヘッドのボクサーに比べて、味が薄まったエンジン。よく周りますけどね。
    ・意外と浅かったバンク角。え?というところでステップ擦ります。
    ・ウインカーとテール/ブレーキランプはLEDなのにヘッドライトがハロゲンバルブ。
    これから買う人へのアドバイス 水冷になったからといってさほど重さを感じることもなく、くるりくるりとよく曲がるバイクです。
    コーナリング中の安定感はハンパないです。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年12月19日
    オーナー
    RS ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年12月16日
    オーナー
    MAEDA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 長距離の機動、ツーリング、街乗り、通勤を全てを楽にこなせる為
    長所・満足している点 機動性に積載性、そして数々の電子制御によって、ライダーに対しこれほど寄り添うバイクがあるとは…と満足してます。
    短所・不満な点 解消出来ましたが、ライトが暗く交換が必要と感じた事と、そのヘッドライトやポジション球の変更に伴うシステムエラー回避に手こずった事
    これから買う人へのアドバイス すでに、1250ccの新エンジンの発表が終わってますが、お買い得なキャンペーンとリコールもない熟成された所で安心出来るイイバイクですよ!
    今後のカスタムプラン マフラー、シリンダーガード
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年12月16日
    オーナー
    yukiharun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2015年式 1200cc
    更新日
    2018年11月30日
    オーナー
    ドカパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2019年1月11日
    オーナー
    まっつん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年10月31日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アールエス BMW R1200RS 2015年式 1169cc
    更新日
    2018年10月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 長距離走れて、ワインディングで楽しく走れるバイクが欲しかった。
    また、水平対向エンジンに憧れもあり、購入に至った。
    長所・満足している点 長距離走っても 体の負担が少なくて、ワインディングでも乗り手の腕をカバーしながら 楽しく走らせてくれます。
    カッコ良さも 最高です。
    短所・不満な点 極端に重いバイクではないですが、やはり押したり引いたりするのは、大変です。
    純正部品にせよカスタムパーツにせよ、やはりちょい高いです。
    これから買う人へのアドバイス 振動も少ないし、ロングディスタンスには、最高のバイクです。
    思いの他、丈夫なバイクですから 故障なども それほど気にしなくていいと思います。但し、ディーラーでの点検等は必須だと思われますので、維持費も国産車と比べるとかかると思います。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2015年式 1169cc
    更新日
    2018年9月24日
    オーナー
    タツユリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 MT-07に3年乗って飽きてきたのと、一度はBMWのバイクに乗ってみたく前からR1200RSは目を付けていたので
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 1200cc
    更新日
    2018年11月11日
    オーナー
    おーじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年7月28日
    オーナー
    M郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 BMWのボクサーエンジンや最新装備をためしたくて試乗したら、とても気に入ってしまい、試乗後に契約してました。
    長所・満足している点 ボクサーエンジンとスタイル、カラーリング(特に赤のフレーム)は最高ですね。そして、ギアアシストやクルーズコントロール、キーレスシステムなどの最新装備も気に入っています。
    短所・不満な点 スタンドが前過ぎて、使いづらいところ。燃費はまだ鳴らしなので20km/L近くでていますが、回して走るとだいぶ落ちそう。
    あと、ヘッドライトは結構暗い。
    これから買う人へのアドバイス ボクサーエンジンで最新技術を盛り込んだバイクとしてはR1200RSは最高ですし、RnineTなどに比べたら価格的にも魅力的なモデルでオススメです。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2019年2月5日
    オーナー
    おっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 やはり、リッターに乗りたくなりまして・・・
    下手なライダーですけど、車もバイクもゆったり感欲しくてですね。
    長所・満足している点 大きさの割に軽い気がします。
    高速走行、山道も気持ちよくはしれます。
    やっぱりボクサー音は最高ですね
    短所・不満な点 今のところ特に感じず・・・

    あっ、空ぶかし時横揺れの振動で転倒しそうになりますよ~
    油断禁物で 笑
    これから買う人へのアドバイス カスタムパーツは少ないと思いますが、ロング・街乗りに違和感なく楽しめる1台だと思います。
    上には上のリッターバイクあると思いますが、私はこの子で良かったかな 笑
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年4月25日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年5月6日
    オーナー
    Dejima PaPa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 やはり我々の世代の
    青春時代の憧れ R90、そしてあのR100RSの末裔ということで
    死ぬまでには乗らなくてはならぬ
    ゴーリデンレジェントなスタンダードバイクの1台ですね
    長所・満足している点 年寄りの
    「あがり」のスーパースポーツツアラー
    そこそこのSS乗りとは十分にご一緒できます
    クルマでいえば メルセデス SL AMG。
    中程度ドライバの運転するフェラーリを余裕でかもります。という空気感ですね
    それで、このツアラーとしての完成度。
    恐るべしツインボクサー ロングレンジ スポーツマシンです
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 値段もすでに特別でなく、国産SSとおなじれべるです。
    ツーリングを好むけど、国産SSから逃れられないと思い込んでいるあなた。
    だまされたと思って、20キロだけ試乗してみてください。
    そのとき、これまで詰めなかったカメラと休憩用のイスと、お弁当を持って行くを忘れずにね。笑
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年5月16日
    オーナー
    Blue Bonzo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年4月7日
    オーナー
    さかい さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年5月2日
    オーナー
    by.Kim さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年3月15日
    オーナー
    ☆ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7
    購入動機・用途 前からボクサーエンジンに興味があった。
    BMWの100周年記念で金利1%、ナビ、両サイドパニア付でお買い得だったので、
    決意した。
    長所・満足している点 とても乗りやすい。

    ボクサーエンジンは初めてなので不安はあったが、
    乗り始めてからは払拭された。
    (すり抜けの際ヘッドが縁石にぶつかるんじゃないか、とか、、、)

    低重心で安定感があるので長距離も安心して乗れる。
    短所・不満な点 燃費があまり良くないような気が・・・
    その割にタンク容量が少ないのでスタンドがない山の中だと不安。

    基本的な整備は自分でやっているが、1年点検などにディーラーに出さないとアラートが出る。
    特に問題はないが気にはなる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

BMW R1200RSの価格情報

BMW R1200RS

BMW R1200RS

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

153.24万円

価格帯 145.3~163.12万円

諸費用

8.62万円

価格帯 7.32~9万円


乗り出し価格

価格帯 ~万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

161.87万円

価格帯 154.3~170.44万円

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