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仕事用バイク。
新車購入したが、直ぐ購入を後悔したバイク。
デザインやクォーターマルチ等、当時雑誌で結構取り上げられていたが自身の個人評価は甘くしても☆2!
Eg回転数はヒュンヒュン回るが加速感やスピード感もTWINと代わり映えなし。面白味のないバイク。何故かGSのお姉さんはお気にのバイクらしかった（笑）
250ccにはマルチは要らないと再認識したバイク。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | Eg回転数だけヒュンヒュン回るだけのバイク。 勝手HONDAが400cc以下はマルチは不要と 公言して、頑なにTWIN以下ばかりを生産していたのを認識できた。 |
| これから買う人へのアドバイス | クォーターマルチだ、デザインだけで買うとガッカリするので、試乗出来ればしてから買いましょう! 程度の良い中古はまず無いので、尚更よく考えてから購入するか、しないか決めましょう! |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ジェイド |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Z125 プロ
GN125
Z125 プロ
スーパーカブ110
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