0000669access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 時間の限られている中、パッと走って、冒険して楽しみたい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく林道が楽しい。「オレ今、冒険してるっ！！」って感じ。カスタムの幅も広く、妄想が尽きない。高速に乗らなくてもまだ未知の道はある！ |
| 短所・不満な点 | 残念ながら…海外生産で品質悪っ。組み込み時点で左右のレバーの高さ違いやウインカーの微妙な取り付け角度の違いなど、キリがない。そして、CRF250Lの持病。このクーラント漏れ、なんとかならんかね。チェンジペダルからもオイルにじむし…。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型大型二輪がアホみたいに価格高騰する中、お財布事情に優しいバイク。とにかくアフターのしっかりしているお店で買うのをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250L |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
CB400スーパーフォア
ボルティー
クロスカブ110
CRF250L
コメント（全0件）