新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
弾丸スリップオンマフラー 異形 SUS ブルー マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ZETA COMPハンドルバー 赤 Mini-Trail ZE07-9933
ZETA アーマーハンドガード
ZETA COMPバーパッド
DRC オフロードミラー
DRC レバー
ZETA プロテクター X2 汎用

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
TTR250用 紫 アルミリムを転用

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
デイトナ D31335 GIVI 汎用ベース

コメント

購入動機・用途・比較車種 河原でオフロードの乗り方練習するため
長所・満足な点 フルサイズオフロードで国産メーカー125cc初心者向けで乗りやすい。
中華製のために新車でもお財布にやさしい。
軽いので取り回しとかとても楽、ちょい乗りにも気楽にでれます。
低回転で粘ります、止まりそうなところまで粘るので下手くそな私のような人にはいいと思います。
短所・不満な点 そのつもりで購入しましたが、見るからに安い造り。
非力で慣らしでは80km/h限界?くらい、なめられるので一般道で意地悪する車がでてくる。
さすが中華製(?)錆がでやすい。
これから買う人へのアドバイス 私のようにオフロードをこれから始めようという人には良い選択肢だと思います。
(多分、何度もオフで転ぶことも想定しています。)
今後のカスタムプラン

ヤマハ XTZ125の価格情報

ヤマハ XTZ125

ヤマハ XTZ125

新車 0

価格種別

中古車 10

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

31万円

価格帯 21.98~32.8万円

諸費用

2.03万円

価格帯 3.9~3.99万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

33.04万円

価格帯 25.97~36.7万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 XTZ125
年式 2015 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2019/3
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

こんな人にオススメ オフロードデビューに
特にここがすごい 転んでもほとんど壊れない

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
    • フロント・サスペンション

      【プリロード】:最弱回転
      【伸側減衰】:クリック戻し
      【圧側減衰】:クリック戻し
      【オイル粘度】:
      【オイルレベル】:mm
      【突き出し】:mm