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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2台目のCRF250L。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス。座り心地、他のオフ車に比べお尻が痛くなりにくい。価格が安い。 オフタイヤなのにオンロードを走るのが楽しい。オンロードバイクに比べ車重が軽いから走りや取り回しが楽にこなせる。 |
| 短所・不満な点 | オフ車としては車重が重い、オフロード（林道等）では少し苦労する。 シート高が高いので足つきはあまり良くないが、片足がつけば十分支えられる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250CCクラスでオンロードバイクを検討している人にも、検討する1台に入れてほしい。オフ車なのにオンロードも面白いよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250L |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSR750
MT-09
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