最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | スーパーチャージャーに興味が有り購入しました。 用途は街乗りとツーリングです。 |
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長所・満足な点 | 見た目がカッコ良い。思っていた以上に燃費が良くて、車重の割に走行中は軽く感じます。重心が高い理由なのか、ヒラヒラ感が有ります。 |
短所・不満な点 | 走行中での車重は全く気になりませんが、狭いガレージの中では車重が重くて取り回しするのが大変です。結構体力を使います。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | スリップオンマフラーに交換するかどうか検討中。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Ninja H2 SX |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 998 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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