新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
HONDA: CRF250Rally用スタンド流用

外装

電装
デイトナ DGPユーロマスクヘッドライト接続ハーネス
メーターステー アルミ板で自作

駆動系
DRC: フロント13丁

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ケンズパワー: エンデューロ モディファイ タイプR

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 オフロードを走りたくなった。きっと壊すので、できるだけ安いものがよかった。とはいえ、セローか、もしくは、他ならインジェクション希望。
で、走行距離が2万キロ超だったが、オンロードしか走ってなく程度の良い、でも一番安かったCRFにした。さらに、エキパイとサイレンサーまでついてた。
長所・満足な点 上まで、ストレスなく回るエンジン。
車格=窮屈でない膝回り。
ヘッドライト以外の全体的な見た目。
よい燃費。オンのみなら30km/lは走る。
短所・不満な点 重い。オンロードでは気にならないが、ダートで倒すと、起こすのに疲れる。
顔つき(ヘッドライト)が、頭でっかち感。かなり微妙。夜は明るそうな気がするが、夜は走らないので、今のところ恩恵がない。-> polisport mmx装着、小顔になった。
CRF持病?のクーラントドレインからのオイル漏れ。でもショップ保証で修理してもらえた。ありがたい。
ダートで走ると、サスは底付き感があり、ヘッド・ステム周りが重く感じる。-> サスモデファイで解消
タンク小さい。10Lほしい。
これから買う人へのアドバイス まず、保証付きのものを買いましょう。持病対応のためです。
中古でかうなら、各所の錆を確認しましょう。車両を探しているときに、フロントフォークインナーパイプがさびているものが多かったので。
安かった分だけ、他の物が買えました。オフヘルメット、ブーツなど。
今後のカスタムプラン

ホンダ CRF250Lの価格情報

ホンダ CRF250L

ホンダ CRF250L

新車 198

価格種別

中古車 76

本体

価格帯 49.28~76.45万円

59.52万円

諸費用

価格帯 4.22~5.39万円

4.52万円

本体価格

諸費用

本体

51.73万円

価格帯 35.8~70.29万円

諸費用

5.49万円

価格帯 4.2~6.51万円


乗り出し価格

価格帯 53.5~81.84万円

64.04万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

57.23万円

価格帯 40~76.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CRF250L
年式 2012 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
    • リア・サスペンション

      【プリロード】:締め 3回転
      【伸側減衰】:クリック戻し
      【圧側減衰】:クリック戻し
      【車高】:cm