Myバイクの日記
- 2020/05/25 フロントマスク交換 crf250lにpolisport mmxを装着。 ・・・
- 2020/05/08 リア プリロード調整 リアサスのプリロード調整しようとしたが、隙間がなく ・・・
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マフラー |
RSVサイレンサー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
SUZUKI: DR-Z用左右スイッチ流用
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フレーム |
HONDA: CRF250Rally用スタンド流用
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
DRC: フロント13丁
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ケンズパワー: エンデューロ モディファイ タイプR
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | オフロードを走りたくなった。きっと壊すので、できるだけ安いものがよかった。とはいえ、セローか、もしくは、他ならインジェクション希望。 で、走行距離が2万キロ超だったが、オンロードしか走ってなく程度の良い、でも一番安かったCRFにした。さらに、エキパイとサイレンサーまでついてた。 |
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長所・満足な点 | 上まで、ストレスなく回るエンジン。 車格=窮屈でない膝回り。 ヘッドライト以外の全体的な見た目。 よい燃費。オンのみなら30km/lは走る。 |
短所・不満な点 | 重い。オンロードでは気にならないが、ダートで倒すと、起こすのに疲れる。 顔つき(ヘッドライト)が、頭でっかち感。かなり微妙。夜は明るそうな気がするが、夜は走らないので、今のところ恩恵がない。-> polisport mmx装着、小顔になった。 CRF持病?のクーラントドレインからのオイル漏れ。でもショップ保証で修理してもらえた。ありがたい。 ダートで走ると、サスは底付き感があり、ヘッド・ステム周りが重く感じる。-> サスモデファイで解消 タンク小さい。10Lほしい。 |
これから買う人へのアドバイス | まず、保証付きのものを買いましょう。持病対応のためです。 中古でかうなら、各所の錆を確認しましょう。車両を探しているときに、フロントフォークインナーパイプがさびているものが多かったので。 安かった分だけ、他の物が買えました。オフヘルメット、ブーツなど。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CRF250L |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
リア・サスペンション
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