日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000393access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 息子が免許を取ったので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインが本格的でお値段も安め。 よく目立ちます。価格以上の所有感がある。 車格があるからDQNにいじめられにくいです。 |
| 短所・不満な点 | 低速トルクが細いんで発進加速がちょっと・・って排気量がこれですからね。 ロードモデルのエンジンそのまんま使ってるから仕方がない。 ぶん回すと中々イケますので発進時半クラでかなり回転を上げると一般車の流れをリード可能 ハンドルの絞りは少なくてかなり違和感あります |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクに興味を持つ人に同排気量に他の選択肢は存在しないと思います。 ミラーやレバーなどはチープですが所有感はお値段以上です。 故障の素振りは全くありません（いまのところ） 走行600キロ走って・・ エンジンにアタリが出て回りが軽くなってきた！ なかなか良く走るようになって来て十分満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | RX125 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
TUONO1000
セロー 250
CRF250 RALLY
ZRX1200ダエグ
コメント（全0件）