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電装系
【ライト】： 純正フォグランプ取り付け
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥200,800 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 対抗として400X、NC750X、Tracer900もあったのですが、見た目とVTEC，V4サウンドに惚れて買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アップハンドルで乗車姿勢が楽なので長距離ツーリングの時に非常に楽です。 VTECに入った時のサウンドが個人的には好きですね。 LEDで路面は比較的見やすかったのですが、フォグランプを付けることにより、より見やすくなりました。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重いので取り回しが結構しんどい時あります。 あと、LEDライトが明るいのか対向車からよくパッシングされることがあります。(車検で問題ない光軸なのですが。。) クラッチがそこそこ重いので渋滞時などは結構しんどいです。もう少し軽いとありがたいのですが。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離を移動するにはとても楽でおもしろいバイクだと思います。 NC750あたりと比べるとどうしても高く感じでしまいますが、相応の装備が付いていると思いますのでそのあたりは好みになるかと思います。 車高が少々高いので、購入前に一度またがってみることをお勧めします。 (結構つま先立ちで辛い時あるので(笑)) |
| 今後のカスタムプラン | GIVIでフルパニア化 前後ドラレコ設置 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR800Xクロスランナー |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/07中旬 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
電装系
GSR250S
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