新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
エキパイはヤフオクの中古のに交換 BEAMSのスリップオンマフラー装着中

ブレーキパーツ
パッドはディトナのゴールデン マスターシリンダーもディトナのラジアルじゃないやつ ホースはメッシュにしてます

ハンドルまわり
ハンドルは、ZETAのCOMP ED-Low ブレーキレバーはラフロの短いやつ

フレーム
ガード類追加したほうがいいよなぁ

外装
メーカーステッカーを少し

電装
HIDが欲しいな
メーターなんかいらん

駆動系
ノーマル

エンジン
カムシャフトとピストンかえたいなと
イリジウムプラグ
ラフロのFCRにしてます かなりレスポンス良くなりました
まあ、不満はないので滑りだしたら変えます

ラジエーター
空冷だからラジエータとかないし(;^ω^)

オイルクーラー
ドライ散布なので必要なし

サスペンション
リアを少し緩めてます フロントはダンパーやわめ リアはダンパー固め

ステップ
ステップ曲がってるけど、変えると高いよなぁ

ホイール
ノーマルです

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 小回りが利く
短所・不満な点 250という小排気量の為、ツーリングに行くと疲れる
これから買う人へのアドバイス 林道で被って、バッテリー切れして動かなくなった思い出がz
いまは、キックセットつけてるので安心
今後のカスタムプラン ボアアップかなー
あとはカムシャフトとか
トロさをどうにかしたい

ホンダ XR250の価格情報

ホンダ XR250

ホンダ XR250

新車 0

価格種別

中古車 14

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

50.52万円

価格帯 40.94~59.34万円

諸費用

8.25万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

58.78万円

価格帯 37.98~76.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XR250
年式 2006 年式
排気量 2500 cc
購入/試乗時期 07/09/06
走行距離 およそ 7500 km
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング