Myバイクの日記
- 2012/04/26 あと少し やっとここまでこぎつけました。カウルの塗装も終わり ・・・
- 2012/05/03 完成! シングルシートカバーを取り付けていよいよ完成です。 ・・・
- 2012/05/05 記念撮影 いつもの場所で記念撮影。
- 2012/06/17 気になる気になる 車体からほとんど錆が見えなくなってくると、ちょっと ・・・
- 2012/03/17 タンクが完成 タンクの塗装が完了しました。濃いめのブルーマイカ、 ・・・
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マフラー |
純正
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ブレーキパーツ |
NISSIN マスター
ブレンボ キャリパー
サンスター ブレーキディスク
スウェッジライン ブレーキホース
リアはマスター、キャリパーとも3XV用純正を流用
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ハンドルまわり |
純正
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フレーム |
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外装 |
缶スプレーでオールペイント
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電装 |
純正
純正
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駆動系 |
純正
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エンジン |
純正
純正
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ラジエーター |
純正
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オイルクーラー |
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サスペンション |
純正
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ステップ |
純正
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 大学生の時に初めて新車で買ったバイクです。 当時はいろんなところにツーリングに出かけましたが、社会人になり、結婚して子どもが産まれ、いろいろと忙しくなり、だんだんと乗る機会が減っていきました。 ある日、車庫の片隅にシートにくるまれて置かれているこのバイクを走らせたくなりレストアに着手しました。 このバイクに乗ると、当時の楽しかった思い出が蘇ってきます。 「2013Myバイクコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR250 |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1986年に購入 |
走行距離 | およそ 13000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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