0000158access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪免許を取得しバイクを捜していた。 R1に乗りたかったが、SOX平行輸入車が安くなっているのを見て購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 昔憧れていたレース用のカウルを付けたような見た目。 とても大型二輪とは思えない軽さ・穏やかなエンジン特性。 |
| 短所・不満な点 | サーキット指向でバンプの吸収性が皆無な足回り、ETCの収納スペースすら無い割り切った車体。 燃費は17km/lくらいで悪いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | ベースグレードを買うのに躊躇する人、もっとカジュアルにSSを楽しみたい人にR1Sというグレーをおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン | オートブリッパーを入れたいが専用のキットが無いかも。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R1 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 7000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
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