最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 昔を思い出し、思いっ立ったように購入 |
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長所・満足な点 | 新車では購入できない2ストの名車。T2レーシングさんが沢山のパーツを出してくれているので心強い。こまめに良質な部品をヤフオクでチェックしています。 |
短所・不満な点 | 個人的には何も不満はありません。エンジンはある程度回してあげないと不機嫌になります。渋滞路で走りすぎるとかぶり気味。 |
これから買う人へのアドバイス | 絶版車で名車。プレミアも付いてますがメンテナンスが必要なバイクです。維持費を掛けれる人には楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン | エンジンをT2レーシングさんで300cc仕様にするか外装をFCC仕様にするか検討中。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250R |
年式 | 1990 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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