Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
LEDヘッドライトバルブ
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駆動系 |
428-39丁(段付)
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エンジン |
SPII汎用ハイパワーコイル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | またヤホーをポチッてしまった・・・。 |
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長所・満足な点 | 車格のわりに窮屈さが無く意外とロングに走れる!(身長178) 根強いファンが多く流用パーツ情報も豊富なのが良い。 ノーマルでも低速から高速までスムーズでとても力強く快適な走り。 バイク離れしている若者に是非乗ってもらいたい一台! 中古市場のアホな価格のつり上げを辞めてもらいたいと切に願う・・・ |
短所・不満な点 | 6V電源は何かと不便なので12Vにする必要があります。 純正のカウルは経年劣化で物凄くモロイので要注意! |
これから買う人へのアドバイス | ”楽しく乗る”と言う販売コンセプトからも大事に乗り継がれる様なバイクではないので、良い状態の物は少ないとは思いますが、とても楽しいバイクなので是非手に入れてみて下さい。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TDR80 |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 79 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | 男子にモテる! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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