最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
Racing905製 レースアーマー
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 欲しかったバイク。たまたま近場で良い車両があったので即決! |
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長所・満足な点 | スタイリングと珍しい?カラー!クロスプレーンの排気音! 低回転ではツインぽいドコドコ音でゆっくり走ってても楽しいところ! |
短所・不満な点 | やっぱり熱い。夏場は乗る気が起こらない・・・ 以前乗っていたバイクと比べると重くて取り廻しが少し面倒。 積載性はほぼ無い・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 初のSSですが暑いのとポジション以外は案外普通に乗れます。 独特の排気音で普通に乗ってるだけでも楽しいです。 燃費は他メーカーのSSと比べると悪いようです(15km/Lくらい) 自分が欲しいバイクに乗るのが一番! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZF-R1 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2017/09 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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