日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000853access
| マフラー |
Termignoni GP Style GSX-R1000K9用を加工して装着
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
カワサキ純正W800用ハンドルアッパーブラケット
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
デイトナ マルチステップ カワサキ汎用
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供が産まれたので大型から250に。 250の中でも特に軽くて走りが良いため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い。コーナリングスピードが2stレプリカ並み。 燃費が良い。壊れない。 加速も4st250ではピカイチ。 |
| 短所・不満な点 | シートが薄くて長距離はケツが痛い。 荷物が全く乗らない。 バッテリーアクセスまで相当分解しなければならない整備性の悪さ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z250SL |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
ADV150
NC700X
MULTISTRADA 620
コメント（全0件）