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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から譲り受け |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクの基本、整備しないと言う事聞かない。 基本構造が変わらず、カスタム用パーツ、整備用パーツが豊富に販売されている |
| 短所・不満な点 | 古いので維持費が高い！！ |
| これから買う人へのアドバイス | カスタム然り、整備を自分で弄って乗る人には最適、分からなければNETを見れば殆どUPしてある。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR400 |
| 年式 | 1990 年式 |
| 排気量 | 399 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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