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- メンテナンス
- セッティング
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| マフラー |
ノーマルです
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマルです
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| ハンドルまわり |
ハンドルアップスペーサー 他年式ステム流用によりトレール量変更
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| フレーム |
ノーマルです
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| 外装 |
ラジエターカウル撤去
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| 電装 |
ノーマルです
ノーマルです
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| 駆動系 |
加速重視にしてます
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| エンジン |
ノーマルです
ノーマルです
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| ラジエーター |
ノーマルです
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ノーマルです
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| ステップ |
14年以降のデイトナ６７５用
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| ホイール |
ノーマルです
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
パワーバンド木村のサイドバンパー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラーダウン化の予定 |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | STREET TRIPLE [ストリートトリプル] |
| 年式 | |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
VTR250
KSR-1
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