日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000084access
| マフラー |
ケンズプロファイヤー＋ワンオフステンレス削り出しバッフル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Earl’ｓ ステンレスメッシュブレーキホース
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
モトイージー
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
KENZO バクダンキット
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ガンマの代替え機として買ったはずだが、、、、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルVツイン。キャブ車でBTL無し。軽量でワイドなトルクバンド。Vツインでも高回転型。低振動で上迄スムーズに回る。頑丈な車体。峠で遊んでも不満無し。 |
| 短所・不満な点 | インシュレーターのネジが固い。強烈なバックトルク。BTL未装備なので、峠でのシフトダウンではブリッピングによる回転合わせは慎重に行わないとリアがエンブレでロックしかねない。重量が軽いので挙動が大きく出る。ウエット路面等では結構怖い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 安価で故障しらず。現行モデルよりも車体はしっかりしているように思う。不人気だけど、満足度は高いと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV650S |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2004年~ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
CX400
BT1100ブルドッグ
RG200
AR125
コメント（全0件）