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コメント

購入動機・用途・比較車種 通勤、プチツーリング用
長所・満足な点 安定感、フラットなステップ
短所・不満な点 燃費、ノーマルシートだと足元が窮屈
これから買う人へのアドバイス 燃費を気にする人は… 体が大きい人は足元が窮屈でないか要確認
今後のカスタムプラン

ヤマハ シグナスX SRの価格情報

ヤマハ シグナスX SR

ヤマハ シグナスX SR

新車 2

価格種別

中古車 42

本体

価格帯 31.5~31.9万円

31.7万円

諸費用

価格帯 2.6~2.7万円

2.65万円

本体価格

諸費用

本体

19.19万円

価格帯 13.8~23.9万円

諸費用

2.66万円

価格帯 3.34~4.11万円


乗り出し価格

価格帯 34.1~34.6万円

34.35万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

21.85万円

価格帯 17.14~28.01万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 シグナスXSR
年式 2013 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 18100 km
燃費 およそ 39 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:214.5km
    【給油量】:5.5リットル
    【燃費】:39km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:17370km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/0.9L
    【オイル銘柄】:MOTUL
    【交換量】:0.9リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17260km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK CR7EIX
    【総走行距離(オドメーター)】:16600km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:Y’S GEAR(YAMAHA) ワイズギア(ヤマハ)純正部品 エアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:16600km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:2りんかんお任せ
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18100km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナ赤パッド ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:18100km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX SC【110/70-12 47L TL】バトラックス エスシー タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18100km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX SC【120/70-12 51L TL】バトラックス エスシー タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:18100km
  • ウェイトローラー

    【純正基準値メモ】:
    【ウェイトローラー摩耗チェック】:有
    【銘柄】:デイトナ
    【重量】:10g
    【総走行距離】:16200km
  • Vベルト

    【交換】:Vベルト交換, スライドピース交換
    【Vベルト銘柄】:純正
    【総走行距離】:16200km