最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
900SS-テルミニョーニso
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ブレーキパーツ |
DAYTONA赤パッドR:SL用フローティングキャリパーマウント
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
夏:純正ハーフカウル秋~春:純正フルカウル
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電装 |
後期用3連メーターDAYTONA油温計
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駆動系 |
EKチェーン
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エンジン |
ASウオタニSPIIハイパワーコイルNologyイリジウムプラグ
FCR-39
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
電動ファン設置
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サスペンション |
F:アダチRC改 R:SS900用
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ステップ |
アエラバックステップ(修理中)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
アエラカーボンクラッチカバー
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購入動機・用途・比較車種 | 結婚したら買えなくなると周りに脅され750ssを処分するか 悩んだ末に追加で購入 |
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長所・満足な点 | これまで他に乗り継いだ国産SSとは違う乗り味で全然飽きないうえに意外とロングもいけます。 |
短所・不満な点 | とにかく暑い..... よく錆びる(T_T) |
これから買う人へのアドバイス | 結婚直前に新車で購入、以来25余年私の元でがんばってくれています。 900SSは秋~春、R1-Zは夏期用で乗り分けしてます。 この2台は最後まで乗ります! |
今後のカスタムプラン | 錆び除去-塗装 ノーマル戻し中 |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 900SS |
年式 | 92 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 1992 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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