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- メンテナンス
- セッティング
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
SW-MOTECH：ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
POSH：メーターバイザー（クリア）
ACTIVE：フェンダーレスキット
自作のカーボン風サイドカバー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
JPモトマ：ナンバープレートボルト（ゴールド）
POSH：エアバルブキャップ（シルバー）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 発進した瞬間から怒涛のトルク＆パワーが素晴らしい。車重が軽いうえに乗車ポジションが楽で操作しやすい。取り回しも楽々。いうとこなしのバイク。 |
| 短所・不満な点 | サイド部分が向こうが透けて見えるのはチープ。だから自分でプラスチック製のカーボン風のものを作って取り付けた。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に県内のミニツーリングに使用。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 846 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年8月21日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
XG250 TRICKER [トリッカー]
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