新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
POSH

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
マグラセパハン

フレーム
ホーンステー切除　ホーン移動 サイドスタンド誰かのワンオフちょっと長い

外装

電装
角型ヘッドライト一体型ウィンカー テール一体型LEDウィンカー（純正テールとナンバーの間に設置）
KITAKO製190kmメーター48φインジケーター付

駆動系
フロント14丁 XAM製 リヤ38丁 NTB製

エンジン
カムチェーン周り対策品に交換

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
DAYTONAフルカバー

ステップ
多分WM初期型バックステップ　リターンスプリングなし

ホイール
フロント　純正ホイール　3.50-18　firestone リヤ　純正ホイール　130/90-17　IRC RS310

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
シガー・USB両口ソケット

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 最初のオーナーがプロにしてもらった全塗装。
自分でパテ盛りして途中で飽きたヘッドライト一体型ウィンカー。
短所・不満な点 リヤのタイヤサイズ17インチ。
いつか前後ともZ250LTDのドラムキャストにしたい。
これから買う人へのアドバイス 友人から5万円で購入。
カフェレーサーに（見た目だけ）カスタム。
今後のカスタムプラン FCR37φ
前後Z250LTDドラムキャスト化　丸スイングアーム化
ボアアップ

最終的にボバーにして町から峠から遠出までいけるオールマイティープレイヤーにする

カワサキ エストレヤの価格情報

カワサキ エストレヤ

カワサキ エストレヤ

新車　0台

価格種別

 中古車　93台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

55.11万円

価格帯 29.7~92.9万円

諸費用

5.02万円

価格帯 3.3~10万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

60.13万円

価格帯 33~102.9万円

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