最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
LeoVince エボリューション2マフラー チタン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
EFFEX 車高調整キットS
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
TSR クラッチスレーヴシリンダー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今では、自分好みのパーツを装着してバイクに嫌われないようにしています。 特に、ローダウンで、足が付くようになったのがいいです。 |
短所・不満な点 | やはり、重い。160cm、50kgの私には、デカイ。 いつも乗せて頂いています。 |
これから買う人へのアドバイス | 購入2日目でコケちゃいまして、このバイク嫌いになりました。 カウリング、ミラー等、純正で取替え、大変な出費でした。 雨上がりの路面には、注意しましょう。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VFR800 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 2005年5月 |
走行距離 | およそ 7000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 60点 |