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1~20件 / 全190件
  • HONDA VFR800 2007年式 800cc
    更新日
    2022年10月16日
    オーナー
    komayan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 数年前、ホンダらしいカラーリングとルックスに一目惚れ。
    比較車種は現行(最終)VFR800Fくらいで、現行モデルも良いところもありましたが、やはりRC46後期のスタイルと限定200台のインターセプタースペシャルカラーに惹かれました。
    長所・満足な点 のんびりツーリング用。リッター約20kmで排気量・車重を勘案しても高燃費。
    定速走行中はとても静か。高速道路でアクセルを開けると、VTECの加速・サウンドが本領を発揮します。
    短所・不満な点 車重が重くて取り回し特に後退が厳しい。少し渋滞しただけでラジエターファーンが作動して熱波地獄に。スタイル重視のため収納スペースはほぼなく、書類も丸めなければ入りません。
    これから買う人へのアドバイス 今のところ不具合は生じていませんが、生産が終了してから年数が経過していることと、販売台数も人気車種ではなく少ないため、中古パーツでさえ確保が難しくなると考えています。ハンドルを取り寄せた際も、右側は最後の1本でした。保有するには覚悟が必要かもしれません。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2004年式 800cc
    更新日
    2022年1月30日
    オーナー
    4vp さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1643551179230M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2001年式 798cc
    更新日
    2022年1月1日
    オーナー
    ヲタ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 1
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 知人からツーリング用途に購入
    長所・満足な点 眠れる獅子、本気を出すと超速い。
    扱いやすいトルクフルなエンジン特性なのに、しっかり高回転まで回り切る。V型の特性なのかアクセルを回しても挙動が乱れず、安心して寝かし込んでいける。それから生まれる圧倒的なコーナリング性能は病みつきになること間違い無し。
    短所・不満な点 車体が大きい、燃費が悪い、整備性が悪い。
    V型4気筒というマニアックなエンジンなこともあり、バイク屋ですらしっかり整備出来る所は少ないです。また重量は重く251kg、太いトルクがあるので性で走り出してしまえば軽快なのですが、取り回しは鬼です。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2005年式 800cc
    更新日
    2022年10月19日
    オーナー
    red_one さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1666139492453M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2002年式 781cc
    更新日
    2021年10月1日
    オーナー
    まこば さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1630676740236M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 V4VTEC、片持ちスイングアームの本格的なスポーツツアラー
    長所・満足な点 二面性を持つHONDA V4 VTECの心臓、優れた空力性能、無理のないポジションで、高速で遠出した先のワインディングで、コーナーを楽しむ、といった使い方には最適。
    また、純正のパニアケースをつければ積載性もあって、キャンプや一泊以上のツーリングもOK(ただし、パニアがないと積載性皆無)
    短所・不満な点 不人気車ゆえのアフターマーケットのパーツの少なさ
    サイドラジエターの冷却性の不足(冬でも簡単に100℃超え)
    これから買う人へのアドバイス SSとは違った万能性を持ちながら、刺激的なエンジンも備え、100馬力程度の使いきれる高性能と当時のHONDAの技術の粋が詰まった面白いバイクです。
    お値段も手ごろなので、初めての大型やリターンライダーにもいいんじゃないかな。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2002年式 800cc
    更新日
    2021年8月5日
    オーナー
    大明神 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1628184809770M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 人生初大型バイク
    200km/hオーバーの世界
    V型4気筒そして「VTEC」

    逆輸入車推奨。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2002年式 781cc
    更新日
    2021年3月30日
    オーナー
    tatsulot さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 リッターに乗り換えたはいいが重い、曲がらない、カスタム部品無いということで買い戻し。前期は部品が怪しいので後期を選択。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • VFRくん HONDA VFR800 2006年式 800cc
    更新日
    2022年1月2日
    オーナー
    めると さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 長所は何と言ってもV型4気筒のセンターアップマフラー!!4灯の厳ついヘッドライト!
    走りは素人なので詳しくは分かりませんが小回りが効きます!スラロームやUターンはやり易いです!
    短所・不満な点 短所はセンターアップマフラーが故にシート下のスペースが皆無です!ETC/ドラレコをギリ入る程です。電装系をいっぱい付けたい人には向きません。
    不満な点はカタログスペックの燃費は当てになりませんw
    せっかく22Lと沢山入るタンクなのに僕の乗り方が良くないのか分かりませんが350km走る位の航続距離です。
    ツアラーとして購入するのは止めたほうがいいと思います!
    これから買う人へのアドバイス タンク容量が多いいですが、燃費がカタログスペックより酷いので超長距離巡航は厳しいです。
    持病で発電機の故障が目立ちます。僕の場合は15.000km位で焼けました。長く乗り続けるには故障と共存しなくてはいけません(汗
    不満な点をカバー出来る愛があれば良いバイクです。
    今後のカスタムプラン 黒バイ仕様にしていく予定
  • HONDA VFR800 2002年式 780cc
    更新日
    2020年12月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2002年式 781cc
    更新日
    2020年9月3日
    オーナー
    Laid Back 1625 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1599097333947M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 コレの前に乗ってた CB750(RC42)もとてもよかったのですが、高速等での防風性と憧れの「カウル付き」バイクに乗ってみたかったのとV4のエンジン音が好きだったので
    長所・満足な点 見た目が個人的に好き、V4サウンドが心地よい、高速道路が楽、それほどきつくないポジション、割と簡単にフルパワーに直ぐに出来る
    短所・不満な点 割と重たい、立ちごけすると起こしにくい、荷物があまり積めない、ポジションはあまりきつくないがやっぱり長時間だとつらい。ラジエターが左右のサイドに付いている。
    これから買う人へのアドバイス もう新車では買えません。中古でもスタイルが余程気に入っているなら良いですが、性能的にコレを選ぶ意味はあまりないと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2007年式 800cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    やんや~ん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2004年式 800cc
    更新日
    2022年10月22日
    オーナー
    小鳥遊 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種 250ccでは長距離移動が辛く感じる場面があったため、ミドルクラスで特徴的なV4エンジンかつ後方排気二本出しに魅力を感じたので、乗り換えました。
    長所・満足な点 60~100km/hの速度帯が楽で疲れにくく、カウルの暴風効果がかなり高い。
    フルパワー化するとVTECに入ると怖いほど加速する。
    好みわかれるデザインだが、時代を感じないオリジナリティあるデザイン。
    短所・不満な点 V4特有の股下にエンジンとサイドラジエーターの影響で、排熱はかなり暑い
    街中では、すぐにファンが回るのでちょっとファンがうるさい。
    燃費は下道で16~18km/L、高速で20km/Lぐらい。
    車重は燃料満タンで250kg弱、パニアやトップケースを付けると260kgになる。
    これから買う人へのアドバイス ジェネレーター等が距離や経年による劣化で焼けこげます。
    また、車検対応マフラーは現在ほぼ取り扱いなく、純正でさえ複雑な形状です。
    ある程度自分で触ることができる人だと、フルパワー化は容易だったりします。
    今後のカスタムプラン グリップヒーター更新、グリップエンド交換、ミラー変更、フロントフォークOH、リアサスペンション交換、板金塗装
  • HONDA VFR800 2002年式 800cc
    更新日
    2020年5月12日
    オーナー
    tom112 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1589291476332M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2004年式 800cc
    更新日
    2021年10月30日
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2.8
    購入動機・用途・比較車種 安かったので
    長所・満足な点 VTECでカムが切り替わると音も変わり、乗り味も全く別のスポーツバイクになります。普段は優しい優等生なバイクです。ただ、重たい。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2004年式 781cc
    更新日
    2022年3月30日
    オーナー
    FFR さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1604065971520M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 XJ6ディバージョン(直4 600CC)の滑らかすぎるサウンドに物足りなさを感じ、半年もたたずにたまたま店頭にあったV4に乗り換えを決意。
    比較対象がないV4(最近ドカティもV4だけど高すぎです)
    VFR1200は見た目から重すぎる。
    長所・満足な点 高速コーナーでもどっしり安定。
    もっと音を聞きたいのにとても静かな純正マフラー(長所?)
    100馬力もないけど十分速い。
    VTEC作動回転域は楽しむ余裕がないぐらい速い。
    短所・不満な点 3000r/min以下で走行中にスロットル開けるとドコドコ音が激しい。もうちょっとスムーズにならないのか謎(他のVFRはどうなのだろう)
    単純にギヤダウンすればいいけど6速からだと2段落とす必要がある。
    これから買う人へのアドバイス 4万キロでレギュレータかコイルが寿命らしいので、すでに4万キロオーバですがいつ寿命がくるかドキドキします。
    ガソリン満タンにしなくても重心が高いためか安定しないので、つま先立ちになるならローダウンで対応しましょう。サーキット走るなら別ですが。
    純正高さでセンタースタンド状態からローダウンキット組んで降ろしたとき、落差が大きくて右に立ちごけ。バーハンにしてから小回りの感覚が変わってフロント握り左にゴロン。
    引き起こしは覚悟しましょう(装備で250kgぐらい)。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2008年式 800cc
    更新日
    2019年12月8日
    オーナー
    Riderken さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 2008年式 800cc
    更新日
    2019年10月13日
    オーナー
    teferi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1570973746004M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VFR800 1998年式 800cc
    更新日
    2019年3月15日
    オーナー
    ゆるゆるおぢさん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型 ツアラー 見た目 ブランド
    長所・満足な点 車体の完成度が高く丈夫。ガンガン走る気にさせる、尖ったツアラー。HONDA V4 プロアームと古いバイクでも、キラキラ感有り。
    短所・不満な点 乗車姿勢がツアラーではない。やはりの重さ。
    直4と同じ車幅に、気持ち遠目のハンドルで、排気量よりも大きく感じる車体。
    これから買う人へのアドバイス 20年経っても、ガンガン走れるタフなバイク。
    見た目がよければ、年式や走行距離は、あまり気にしないで買って良いと思います。
    今後のカスタムプラン
  • VFR号 HONDA VFR800 1998年式 781cc
    更新日
    2020年11月17日
    オーナー
    maro さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1552053593128M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カムギアのバイクに以前から乗ってみたいと思っていた頃に出会ってしまい、時を同じくしてVF750Fが壊れてしまったので、運命と考え、乗り換えました。
    長所・満足な点 とにかく、長距離ツーリングが楽で、尚かつ山道でも頑張れます。

    排気量の割に幅が狭くてすり抜けがやりやすい

    ゲロゲロV4サウンドとカムギアの音が混ざった独特な排気音。

    幅広いシートで積載が容易

    そこそこ低年式&多走行車でしたが、故障は皆無でした
    短所・不満な点 股火鉢といったらまさにこれ!夏場は股間が危険なレベルまで温まります

    サイドラジエターは60km/h以上で走ってナンボ。渋滞路はファンが回りっぱなしです

    燃費が悪い(16km/l)
    これから買う人へのアドバイス ミドルクラスとしてはちょっと重いですけど、安く買えるし、初大型としては悪くない選択だと思いますよ

    ツーリング&スポーツバイクとしては非常に良くまとまっているモデルです。
    今後のカスタムプラン
  • 真・VFR号 HONDA VFR800 2007年式 781cc
    更新日
    2020年11月17日
    オーナー
    maro さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1551466769616M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 このトリコロールに一目惚れでした。

    近所のお買い物から長距離ツーリングまで何でも使えます。
    長所・満足な点 ツーリングしながら山道でちょいと頑張ることまでそつなくこなせるバランスの取れた味付け

    センターアップ出しのマフラーはやっぱりカッコ良いですよね!

    ハロゲン4灯ライトはかなり明るいし、照射範囲も広いです。
    短所・不満な点 思ったほどに燃費が伸びない(16km/l程度)

    尻上がりのポジションの為、意外に足つきが悪く、手首が疲れます(アップハンに交換で解消)

    先代ほどではないにせよ、夏場は股火鉢です。あと右足のふくらはぎもジワジワ熱いですよ。
    これから買う人へのアドバイス 中途半端なスペックに見えるかもしれませんが、中古価格も手頃で、あんまり壊れないです。

    ◎っぱいとバイクは手が(「に」ではない)ちょっと余るくらいが丁度良いですよ(笑)
    今後のカスタムプラン

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諸費用

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価格帯 53.8~79.85万円

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