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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ヨセミテの麓の田舎町というか、山奥の村に30年近く保管されていた不動車を500ドル程で購入 タイヤは85年のまま、長い間眠っていたようでキャブのスロットルバルブが完全に固着。 もう一台不動車をパーツ取りとして購入しキャブを入れ替えるとあっけなく、白煙と錆を噴き出して始動。 その後は問題なく快調に走り、日本人オーナーへと売却。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z650 |
| 年式 | 1978 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Z1000P (ポリス)
GV1200G
GPX250
GS1000
WR400F
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