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| マフラー |
・モリワキエンジニアリング:ZERO フルエキゾーストマフラー 74520円
純正は音がしないけど、これはなかなか図太い音でうるさい(笑) 低回転よりも高回転の音の方がいい。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
・ユピテル BDR-S1ドライブレコーダー 総額28661円
(レコーダー本体18980円、ミノウラマウント1473円、ムサシ バーブラケット1728円、工賃6480円)
左ミラー上にステーをつけて設置。
・キジマ ヘルメットロック 4104円
高品質でかなりよくできている。ヤマハワイズギアのロックよりも使いやすいと思う(多分)。ほんとはタンデムステップの付け根部分に装着するけど、サイドバッグをつけたため、ハンドルバーの部分に装着。
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| フレーム |
・MRAヴァリオ ツーリング ネイキッドスクリーン 21600円
ロングツーリングには必要。風はヘルメットにあたるので風きり音が大きいが効果あり。
・モリワキエンジニアリングスキッドパッド 12420円
エンジンガードみたいなものだけど、あまり効果がないのかな？(笑) 高い位置にあるので、立ちゴケの際はタンクは傷つかないけど、チェンジペダルは余裕でひんまがる(笑)
・ナポレオンミラー 3996円
うーん、純正ミラーよりも見にくい。ただハンドル幅に収まるのでコンパクト。
・ホンダ純正サイドバッグセット 26568円
専用ステーもついてるセミハードケースっぽい。ステーにがっちり固定するタイプ。両方あわせて12Lしかないから入るのは小物程度。純正なので高品質。
・キジマ リアキャリア 10800円
ボックスはつけてないので未使用。
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| 外装 |
・TANAX MotoFizz タンクパッド 2484円
タンクの傷つき防止のため購入。
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| 電装 |
・クリアウィンカーレンズセット 1857円
ドレスアップ用
二眼アナログメーター。時計とオドメーター、トリップメーターがデジタル。すべて中央にランプ類が集積されててかっこいいけど、ガソリン残量計とシフトインジケーターが欲しい。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
・無限ラジエーターグリル 10800円
ドレスアップ用、見た目が予想以上にかっこいい！
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
・ 二輪用ETC車載器アンテナ一体型JRM12 取付総額28620円
(ETC本体20520円、セットアップ料金2700円、取付工賃5400円)
これはほんとに便利、どちらかというと別体型の方がいい。
・バグスター シートバッグスパイダー 16060円
デザインがいいけど、そこまで容量は多くない。防水性能は高い。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・軽い ほんとに軽い。160kgとは思えない軽さ。すんなり倒し込みもできる。ハンドルのきれ角が大きいので取り回しが楽。 ・加速 250ccとは思えないほど速い。スムーズに加速する。どこからでも加速できる。 ・足付き 171cmで両足がべったりつく。 ・燃費がいい かなり燃費がいい。35km/L以上。 ・デザイン このデザインが好き。DUCATIのモンスターとかも好き。 |
| 短所・不満な点 | ・高い 乗り出し60万切るくらいだったので(笑) 250ccにしては高いなー(笑) NC700Xと４万しか変わらん。 ・積載性 オプションのシートバッグ、サイドバッグを装着。これがなかったら皆無。ネイキッドにボックスはださいし(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | 自分のバイクじゃない、N子さんのバイク、一応載せとこう(笑) XTZ125を下取り(10万円)に出してレッドバロンで購入。本体が53万円で下取り入れて総額50万円。N子さんは生粋のホンダ党なのでホンダ以外をすすめてもまったく聞く耳をもたない(笑) ちなみにこのVTRはパンフレットに載ってるすべてのオプションがついている！ |
| 今後のカスタムプラン | もうカスタムする物がない(笑) |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VTR250 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
NC700X
XTZ125
CB400SF
DL650 V-STROM [Vストローム]
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