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0001416access
| マフラー |
ヨシムラ Ｒ-１１ スリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハリケーン セットバックスペ-サ-
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
コアガ-ド自作
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 巷で言われているガンダムチックな外観！ 跨ると以外に軽い車体！ |
| 短所・不満な点 | 収納スペ-スにＥＴＣ本体を装着すると書類を入れるスペ-スがありません。ヽ(´Д`；)ﾉ ツ-リングの際にはＧＩＶＩのケ-スを装着しています、そのせいか横から見るとチョロＱみたいです。前後のバランスが崩れて、フロントタイヤの接地感が減っちゃうので困ったもんですｆ＾_＾； |
| これから買う人へのアドバイス | 使用用途は、主にソロツ-リングです。信州に行ったときの燃費は、『リッタ-３０ｋｍ』に届きました。走行距離が１万km超えてから高回転時の振動が増えました、ヘタるのメッチャ速えぇ~っ！。タイヤ交換・バランスは自分でやってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSR750 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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