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カスタムポイント

マフラー リップス ストリートチャンバー R-14 RS125用カーボンサイレンサー キタコ Exガスケット 汎用 60φサイレンサーバンド 自作サイレンサーアダプター(22φ→25φ)
ブレーキパーツ デイトナ 赤パッド(F) キタコ ノンフェードディスクパッド(R)
ハンドルまわり キタコ ハイスロットル(分離式) デイトナ プログリップ 724Dual
フレーム 4eu純正フェンダー RS50純正インナーフェンダー 自作フェンダーレス
外装 Times オリジナルアッパーカウル NC21用リアカウル加工 MBX用アンダーカウル 自作スクリーン 埋め込みウィンカー
電装 ハロゲンだった･･･(2日できれた･･･)
キタコ 160km/hスケールスピードメーター キタコ スピードメーターケーブル KOSO デジタル水温計
駆動系 南海 ドライブスプロケット13丁 純正ドリブンスプロケット ノーマルチェーン
エンジン キタコ ステンレスクラッチケーブル
BEET CDI ハイパワーイグニッションコイル NGK Power Calbe NGK スパークプラグ8番
ミクニ VM26 デイトナ パワーアドバンスパワーフィルター キタコ スーパーインテークチャンバー キタコ カーボンリードバルブ キジマ ガソリンフィルター ヤマハ 赤缶
ノーマル
ラジエーター キタコ スーパーラジエターキャップ耐圧1.1kg キタコ 水温計アタッチメント
オイルクーラー ねぇーよwwww
サスペンション 4eu純正アウターチューブ POSH イニシャルアジャスター TZR125純正リアサスペンション フォークオイル15番
ステップ キタコ バックステッププレート
ホイール BridgeStone BT39SS リムラインステッカー
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ 腕時計（トップブリッジにくくりつけてある） カーボン調バーエンド(自転車用を流用) デイトナ カーボン調タンクパット 多種多様のステッカー達

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 原付に見えない大柄なボディ！
馬力と鬼トルク！一般車なんて目じゃねーぜ！
ブラックゾーン？当たり前だわ！
短所・不満な点 パーツが減ってきたなぁ･･･フォーク探すのにどれだけかかったか･･･
タイヤも細すぎかな･･･(￣▽￣;)
ミラーの見づらさとライトの暗さは致命傷…／(^o^)\
そして紙一枚積載出来ないというw
これから買う人へのアドバイス 既に3回くらい中破してるが華麗に復活！公道マシンとしてはかなりハイチューンだとおもう＞＜
自分のわがままで売ってしまったけど次のオーナーさんのところでも元気でな、、
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TZR50
年式
排気量 49 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング