Myバイクの日記
- 2015/04/26 本格的に洗車したよ! プラグチェーック!
- 2015/11/02 TZR嫁入り TZRはドナドナされました、、、専門行ったら弄るつ ・・・
- 2015/09/15 妙〇へ 妙〇走ってきました!!見えにくいけど友達に頼んどい ・・・
- 2014/12/25 1コケ6000円(;^ω^) パーツ調達・・・(´д⊂)ステップ、シフトペダル、 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
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マフラー |
リップス ストリートチャンバー R-14
RS125用カーボンサイレンサー
キタコ Exガスケット
汎用 60φサイレンサーバンド
自作サイレンサーアダプター(22φ→25φ)
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ブレーキパーツ |
デイトナ 赤パッド(F)
キタコ ノンフェードディスクパッド(R)
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ハンドルまわり |
キタコ ハイスロットル(分離式)
デイトナ プログリップ 724Dual
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フレーム |
4eu純正フェンダー
RS50純正インナーフェンダー
自作フェンダーレス
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外装 |
Times オリジナルアッパーカウル
NC21用リアカウル加工
MBX用アンダーカウル
自作スクリーン
埋め込みウィンカー
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電装 |
ハロゲンだった・・・(2日できれた・・・)
キタコ 160km/hスケールスピードメーター
キタコ スピードメーターケーブル
KOSO デジタル水温計
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駆動系 |
南海 ドライブスプロケット13丁
純正ドリブンスプロケット
ノーマルチェーン
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エンジン |
ノーマル
BEET CDI
ハイパワーイグニッションコイル
NGK Power Calbe
NGK スパークプラグ8番
ミクニ VM26
デイトナ パワーアドバンスパワーフィルター
キタコ スーパーインテークチャンバー
キタコ カーボンリードバルブ
キジマ ガソリンフィルター
ヤマハ 赤缶
キタコ ステンレスクラッチケーブル
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ラジエーター |
キタコ スーパーラジエターキャップ耐圧1.1kg
キタコ 水温計アタッチメント
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オイルクーラー |
ねぇーよwwww
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サスペンション |
4eu純正アウターチューブ
POSH イニシャルアジャスター
TZR125純正リアサスペンション
フォークオイル15番
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ステップ |
キタコ バックステッププレート
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ホイール |
BridgeStone BT39SS
リムラインステッカー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
腕時計(トップブリッジにくくりつけてある)
カーボン調バーエンド(自転車用を流用)
デイトナ カーボン調タンクパット
多種多様のステッカー達
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付に見えない大柄なボディ! 馬力と鬼トルク!一般車なんて目じゃねーぜ! ブラックゾーン?当たり前だわ! |
短所・不満な点 | パーツが減ってきたなぁ・・・フォーク探すのにどれだけかかったか・・・ タイヤも細すぎかな・・・( ̄▽ ̄;) ミラーの見づらさとライトの暗さは致命傷…/(^o^)\ そして紙一枚積載出来ないというw |
これから買う人へのアドバイス | 既に3回くらい中破してるが華麗に復活!公道マシンとしてはかなりハイチューンだとおもう>< 自分のわがままで売ってしまったけど次のオーナーさんのところでも元気でな、、 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR50 |
年式 | |
排気量 | 49 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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