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| マフラー |
RC甲子園：ヒットマンチタンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
FR：NLTアジャストレバー
F:YZF-R1純正マスター
F:ブレンボ40mmキャスチングキャリパー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
逆車ロングスクリーン、ハンドエアディフレクター
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| 電装 |
88ハウスHID(Low)4500k
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| 駆動系 |
星野設計マエストロローズ＋ハーフプーリー、マロッシ白
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| エンジン |
ウオタニパワーキット、NGKレーシングケーブル
DNAエアフィルター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
クラウザーK5トップケース、ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | よく曲がる。長距離走っても疲れない。低速の安定性とクラッチのスムーズさはスクーターでは特筆モノ。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が同クラスと比べてイマイチ。身長166cm足つきはお世辞にもいいとは言えないが低速安定性がいいので乗っていて不自由は感じない。足バックが出来ないのが唯一の不満。 |
| これから買う人へのアドバイス | 週1程度のツーリングのみ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TMAX500 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年1月 |
| 走行距離 | およそ 17200 km |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
Vストローム1050XT
Vストローム650XT
Vストローム1050XT
Vストローム650
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