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- セッティング
0000169access
| マフラー |
純正
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ftメッシュホース
|
| ハンドルまわり |
純正カスタム
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
転用自作アンダーカウル装着
|
| 電装 |
ノーマル
ノーマル
|
| 駆動系 |
Ft13丁、Rrノーマル
|
| エンジン |
ノーマル
イリジウムプラグ装着
パワーフィルター装着、メインジェット205番
ノーマル
|
| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
ノーマル
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 義理のお姉さんが購入したバイクですが、全く乗らないので貰ってくれないかと言われて引き取った物です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車格は普通の125ccサイズです。250と比較するとやっぱり細い。しかし、パワーバンドに入ったら流石に2ST。爆発的な加速力で125に思えない加速。乗っていて楽しくなるバイクです。 |
| 短所・不満な点 | 低速回転ではトルクが無いので加速しません。ツーリングに出てでかいバイクと一緒に走るとチェンジが忙しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 綺麗な車両はほとんど無いと思います。2STなのでなるべく低走行の物を選ぶのが良いと思います。通勤レベルなら他の原2にはまず負けません。（出だしはスクーターの方が早いと思いますが、一旦パワーバンドに入ったら遥か後方へ置いて行けます。）でも、スピード違反にはお気を付けください。 |
| 今後のカスタムプラン | シートのあんこ抜き、Rrフェンダーカット（フェンダーレスもどき）バックステップが欲しい。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TZR125 |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010貰い物 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
1000GTR
CBR250RR (MC22)
ALLORO125
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