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- セッティング
0003524access
| マフラー |
CBR250RRのエキパイに中古のメーカー不明のカーボンサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
メッシュホース
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| ハンドルまわり |
ジェイドトップブリッチ、メーター、ハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
VTR250のテールカウルにシート。サイドカバーは純正を加工
CBR1000RRの外装移植
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| 電装 |
HONDA系純正ウィンカー
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| 駆動系 |
純正
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| エンジン |
純正
純正
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| ラジエーター |
純正
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
純正
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| ステップ |
純正
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| ホイール |
リヤがMC19のホイルで140履かせてます！
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | vtr250のテールカウルとシートがいけてますね。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 最初はフルカウルでしたけど、飽きてしまいネットで見かけた人のネイキッド化を参考に制作w 思った以上にお気に入りです。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントをCB400のフロントフォークを移植予定 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
GSX400S KATANA [カタナ]
IMPULSE400 [インパルス]
MONKEY [モンキー]
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