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1~20件 / 全164件
  • ニハリ2号 ホンダ CBR250R (MC17/19) 1989年式 250cc
    更新日
    2022年9月28日
    オーナー
    かいちぇん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2022年9月6日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • イク(19)子 HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2022年8月4日
    オーナー
    くまたん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種 【2015年頃まで?】セカンドバイク
    長所・満足な点 ●20,000回転まで回るエンジン
    この年式のバイクはいい意味でぶっ飛んでますね。
    まるでF1カーや航空機のようなエンジン音は乗っていて気持ちが良いものです。

    ●燃費がいい
    リッター20kmくらいは余裕で走った記憶があります。

    ●意外と広い収納スペース
    パッセンジャーシート下に結構荷物が入ります。
    グローブや財布など思いの外入るので日帰りツーリングであれば手ぶらで行けるくらいの収納力はあります。

    ●特徴的なテールランプ
    丸目二灯のテールライトは今見ると趣があってかっこいいですね。
    短所・不満な点 ●タンクが錆びやすい
    年式が年式なので鉄パーツが劣化している車体が多いです。
    タンクが錆びるとその細かな欠片がキャブレターのジェット類に詰まることが多く、何度もキャブレター清掃を行うはめになりました。

    ●足回りが貧弱
    エンジンにお金をかけすぎたんでしょうか?
    フロントフォークやスイングアームなどが貧弱過ぎてコーナーで非常に不安です。
    そもそもそんなにぶっ飛んだスピードも出ないので、必要十分だとは思うのですが、もう少し見た目的にしっかりしたものが欲しかったです。

    ●意外と遅い
    エンジン音は勇ましいのですが、トルク感が乏しいです。
    250cc4発なんて回してナンボの世界ですが、どの回転数でも力強く押し出されるような感覚はありません。
    あくまでもスピードを落とさず、滑らかに走ることを求められるので、大型バイクや2st250ccのようなキレッキレな走りは難しいかもしれません。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • しーびーちゃん HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2022年1月30日
    オーナー
    きっちょむ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1643418966465M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スクーターしか乗ったことが無かった私に先輩がYAMAHA フェザーを乗ってみる?と運転させて貰いバイクの素晴らしさを経験し免許取得GOー!その間に雑誌を読み漁りCBR250Rのルックスに惚れ購入を決意!祖母ちゃんが買ってくれた素晴らしい車体でした。
    長所・満足な点 恐ろしい程の高回転エンジン。レッドゾーンが18,000rpmとか凄すぎでした。重くなく癖もなく乗りやすくて速いバイクでした。ただ身長180cmの私には少し窮屈でしたね。
    短所・不満な点 超高回転エンジンの特性上慣れてくるともっとパワーが欲しくなります。それでも私にとっては楽しいバイクでした。嫁が毎年の税金だけ払って乗らないなら車庫にあっても邪魔なんですけど…ちらちら。バイク王に\19,000で買いたたかれてドナドナした時凄く感慨深い気持ちになったのを今でも忘れられない。売らなきゃよかった。外装ピカピカで春先バッテリー上がりなだけなのに不動車扱い価格で積載車に積まれ恐ろしい会社だと思いました。(笑)
    これから買う人へのアドバイス 恐らくはもう購入は困難です。売られている車体を見るもとても乗る気になるようなちゃんとした車体も皆無。
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR250R (MC17/19) 1989年式 250cc
    更新日
    2022年10月1日
    オーナー
    ユウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664591563384M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハリケーン君 HONDA CBR250R (MC17/19) 1987年式 250cc
    更新日
    2021年9月22日
    オーナー
    アイルー改 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632323811225M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 4気筒に興味が湧き、バイク屋へ下取りで入ってきたのを見て軽く試乗し購入。

    250cc4気筒は回さないと走らないと聞いていたのですが…実際はそんな事はなかったです(笑)
    長所・満足な点 下から上までの繋がりがよく、フラットなトルク特性なので立ち上がりで開けても安定感がある。

    6速1800rpm(約25km/h)からでもノッキングせずにスルスルと加速してしまうほどの素性の良さで、軽い車体は取り回しも苦にならない。

    実走セッティングを繰り返し、ヤレたEgに合わせてキャブを調律したバイク屋が一番凄いけどね…
    短所・不満な点 幅の細いフロントタイヤとバネ下重量が重くなるだけのウエイト(デュアルディスク)

    ライトONでアイドリングさせるとバッテリー的にキビしい(発電量が心許ない)

    今となってはMC19より古臭い見た目と遠いハンドル。
    これから買う人へのアドバイス なんだかんだ言っても34年前のバイクなので不具合は必ず出ます。

    しかし、ひとたびEgをブン回して18000rpmの咆哮を聞けば欠点や不満点は全部吹き飛ぶので問題ありません(笑)
    今後のカスタムプラン 素性の良さを生かして少しツアラー寄りにしてみたいカナ…

    アメリカン乗りからしたらライポジ辛すぎィ!(≧Д≦)
  • 2ハリ HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2021年6月29日
    オーナー
    54 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624944604812M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1987年式 250cc
    更新日
    2021年6月28日
    オーナー
    OCHI さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1624877404557M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高校時代に初めて買った単車。色々な所に遊びに行った思い出のあるバイクでした。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1991年式 250cc
    更新日
    2021年6月14日
    オーナー
    けんじ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2021年4月14日
    オーナー
    Life さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1989年式 249cc
    更新日
    2022年9月30日
    オーナー
    9029 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハリケーン ホンダ CBR250R (MC17/19) 1987年式 250cc
    更新日
    2021年4月23日
    オーナー
    約35万の原付 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618168070909M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 元々フルカウルは余り好きでは無かったのですが、何となくこのCBRのカウルの形状は気に入った事と友人が250cc4気筒のバイクに乗っていて4発の甲高いサウンドが心地良かったので購入しました。
    250cc4気筒の代表格、ホーネットやカタナ250も検討しましたが前者は車体の値段から断念、カタナ250はタンクが縦長なので腕を伸ばさ無いとスロットルに手が届かなかった事など諸事情で断念し、このCBRの購入に至りました。
    長所・満足な点 走る、止まる、曲がる全て文句無しです。サウンドも非常に心地良く乗っていて非常に楽しいです。
    9000回転を超えたあたりから4気筒らしい甲高いエンジン音になりつつも大体、法定速度くらいで走る事が出来ます。もちろん回せば回す程速度も付いてきますし、何より45馬力もある上に車体も軽く倒しやすいので峠やサーキット走行だとかなり楽しく走る事が出来ると思います。
    足つきも良好で165cmのチビの私でも両足べったり着きます。
    また、現行の単気筒CBRやニダボは山ほど見る事が出来ますがこのMC17は全く見ないので人とは違うバイクを求める人にもオススメです。
    取り回しについても車重が重くなく、後部シートが出っ張っているおかげで押しやすいので取り回しやすい部類に入ると思います。
    短所・不満な点 カウルが市場に無いので転倒した際に不安があります。
    その他のパーツも供給されていないので修理が必要になった場合にも不安があります。
    また、積載については後部シートの下に広い収納スペースがあり積載量に不満は無いのですがメーターの右下辺りのカウルに缶コーヒーすら入らない謎の低容量の収納スペースがあり、その蓋のロック部分が割れたりヘタってバカになって走行中に脱落するのではないかとヒヤヒヤします。
    恐らく高速道路の通行券や工具、プラグなどの収納スペースとしての使用を想定されているのでしょうが年代物の樹脂製なので何度も脱着しているとその内割れそうなので使い物にならないです。
    これから買う人へのアドバイス キャブやエンジンのメンテナンスは困難だと思われるので信頼出来るショップで購入する事をお勧めします。
    回してナンボなバイクなので、とにかくマメなオイル交換が維持に肝要だと思います。
    現状、1年乗っていて故障などはありませんでしたが旧車の域に達しているバイクなので故障した際の修理費もしくは手間は莫大になると思われます。
    ちなみにこのCBRをもっとレーサーレプリカ風にしたMC19という車種もありますが燃料ポンプに弱点があり、最悪発火事故を起こすリスクがあるそうなので購入されるのであれば此方のMC17かニダボをお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • ハリケーン HONDA CBR250R (MC17/19) 1987年式 250cc
    更新日
    2021年5月3日
    オーナー
    てらきん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1620034962087M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 249cc
    更新日
    2020年11月28日
    オーナー
    てるてる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1606446561223M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 原付30km規制でおまわりさんのお世話になることが多くなり、普通に走れる250CCに乗り換えた。当初はNSR250が欲しかったが予算不足のため、手頃な値段のCBRにした。
    長所・満足な点 見た目レプリカだけど乗っていて疲れない、長距離移動が楽。きつ過ぎないライポジ。足つき性抜群。エンジンも下からトルクフルで街中、峠問わず扱いやすい。
    短所・不満な点 短所という程のものではないと思うが、フロントシングルディスクが・・・。峠でフルバンクする前にバンクセンサーが下についてしまいヒヤッとする場面も・・・。
    これから買う人へのアドバイス 初心者にも扱いやすいバイクだと思います。普通に乗る分には気持ちよく乗ることが出来ます。(自分は峠で車と正面衝突して購入から3週間で廃車にしましたけど・・・)
    今後のカスタムプラン
  • シノン HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2020年10月11日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1617447738460M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 87年式 250cc
    更新日
    2021年9月22日
    オーナー
    OCHI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1645570093646M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 CRM80を会社の後輩に売った時に値引きの代わりに貰ったバイク。高校時代に乗ってた事もありもう一度乗りたかった為。現在全バラからのレストア中だけどパーツ廃盤やら中古の状態の良い物が中々無く最近相場が異常に高騰していて入手するのが大変(;^_^A
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 部品が廃盤が多いので中古パーツストックや流用や加工などの工夫が必要だと思います。入手出来る純正部品は今のうちに買っておくべきかと。
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR250R (MC17/19) 250cc
    更新日
    2020年9月27日
    オーナー
    4気筒! さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1600868081881M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最初はホーネットが欲しかった・・・が、金銭的に届かない。そこで目についたこのバイク。250ccカムギア4気筒wフルパワー45ps!(経年劣化でこんなに出ません)紆余曲折ありましたが今では元気に走り回ってます!
    長所・満足な点 250ccカムギア4気筒の音色に文句なし!最高!
    140kmくらいまでは元気に加速します。
    こんなにパタパタ倒せるバイクは中々ないです。
    短所・不満な点 不調になり易いです。出先で壊れたらどうしよう・・・
    よく壊れるのに整備は絶望的なほどし難い。
    純正パーツがほぼ全滅なので互換やら流用やらでやりくりするしかないです。
    ミラーの位置がおかしく、後ろが全く見えない+ハンドル切るとカウルに当たるしで話になりません。
    足つき良過ぎて他のバイクに乗れなくなる恐れがあります。
    これから買う人へのアドバイス キャブをバラして簡易清掃できる程度の知識は必要かと。
    調子が悪い度にバイク屋行ってたら幾ら金があろうとキリがない!
    今後のカスタムプラン ソロキャンプor釣りに行きたい!物を積める様に試行錯誤です。
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1989年式 250cc
    更新日
    2020年8月25日
    オーナー
    TAMA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598364201589M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2021年4月3日
    オーナー
    みやみや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1617431251522M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250R (MC17/19) 1989年式 250cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    ひとさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1592672578066M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ホンダ CBR250R (MC17/19)の価格情報

ホンダ CBR250R (MC17/19)

ホンダ CBR250R (MC17/19)

新車 0

価格種別

中古車 42

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.12万円

価格帯 20.68~49.8万円

諸費用

13.01万円

価格帯 3~24.12万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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49.13万円

価格帯 44.8~52.8万円

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