最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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前かごは純正でしたが,錆が割と早く出てとってしまいました.この後は,小型のボックスをつけたりしたこともありますが,汎用のかごをつければ十分かとおもいます.
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | アドレスV100のベルトが切れて,中で絡まって,エンジンのシャフトも舐めてしまった.修理にお金がかかるといわれ,壊れにくいカブを買おうと思ったら,バイク屋に近辺でカブの盗難が頻繁にあるのでやめた方が無難といわれ,メイト90を購入 |
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長所・満足な点 | カブだと盗まれやすいが,これだと盗られない.燃費が非常に良い.ウインドシールド,グリップヒーターも純正をつけたため,冬場でも手がかじかまなった. |
短所・不満な点 | 90でもパワーが無い.3速しかないが,山道だと2速だとふけあがり,3速だと速度低下.坂道を含んだ国道だと流れに乗れない.スプロケットを交換するとかしとけばよかったかも.また,クラッチ操作のない,バイクはやはり今一つ.クラッチ操作のあるバイクか,スクーターが良いと思う.配達用でエンジンをかけたまま,とめて新聞を配るなどの特殊な用途には良いと思います. |
これから買う人へのアドバイス | Address100が山道で壊れて痛い目に.壊れないバイクをといったら,バイク屋がスーパーカブがいいけど地元で窃盗にやられた例が多発しているのでMateに.ただ,リセールバリューはカブが良いと思います. |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | メイト90 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 90 cc |
購入/試乗時期 | 2006-2015 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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