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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ナナハンという響きは私のような還暦越えの人にはとても憧れの響きでした。FZR400RRと引き換えに友人と交換して得たバイクでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリング時に、レプリカのように首がつらくなくとてもよかった。排気量が余裕があり、250とはことなりどっしりとした走行が楽しかった。当時は筋肉質で80ｋｇ台でしたが、余裕のパワーで体重は問題になりませんでした。 |
| 短所・不満な点 | 結婚すると家内の目と口がバイクを止めろというのが口癖。とくに、子供ができてからは、辞めろと言われ、こっそり勤務先に隠していたバイクで転倒し、けがをしてバレて、結婚を止めるかバイクを止めるか言われてしかたなく、バイクをやめた。ただ、125ｃｃのスクーターは原付だといいはってそれ以後ものっていました。ああ、大型バイクの免許を持っているのに悲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車検があるバイク、125ｃｃを超えるバイクは保険料も高いので、奥さんがバイクに理解があるか、独身でないと、どんどんつらくなる。よいばいくだったのになー。いまなら、奥さんとバイクならバイクをとるかもしれないけど、老後に一人なのも寂しいし。。。結局理解をえるか独身を貫くか、一緒にバイクに乗るかを選択してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPz750/F |
| 年式 | |
| 排気量 | 749 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 維持費が高い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
アドレスV100
モレ
GPz750/F
スペイシー125
